让我们来到上汽通用的前瞻技术科研中心，了解新材料和激光焊接技术在上汽通用量产车上的应用情况。

● 镁合金和QP980高强度钢的应用：

  车身轻量化一直以来是各大汽车厂家科研项目中最不可或缺的部分，研究轻量化的主要目的就是为了降低油耗，并提升操控性。要知道相关政策已经说得很清楚了，计划到2020年，乘用车行业燃油限值要从2015年的6.9L/100km降至5.0L/100km，如果无法按时完成目标，随之而来的是一系列严厉的处罚措施。

  燃油限值对于上汽通用来说更像是一条悬在头顶的枷锁。在2016年7月13日，工信部公示了2015年度乘用车企业平均燃料消耗量情况，共有31家企业未达标，其中上汽通用榜上有名。那么轻量化真的能带来突飞猛进的效果吗？那是当然！根据研究显示，理论上只要车身重量每减轻10%，油耗就可降低7%左右，研究轻量化自然是目前最有效的方法之一。目前通用公布了两种新材料的使用方案，其一是镁合金，另一种是第三代高强度钢。

  很多网友都知道如今在轻量化道路上，多数厂家已经开始广泛使用铝合金了，诸如奥迪、捷豹等品牌都已经在旗下不少高端车型上使用了铝合金车身，当然还有一些超跑品牌使用碳纤维材料直接取代金属，这种不计成本的做法显然不是大多数车企愿意采用的，毕竟我们日常购买的车辆还要考虑价格等方面的要求。