图源：赛力斯汽车

发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬详细介绍了公司在生命保护方面的创新成果。他提到，赛力斯研发了行业领先的720°全方位安全保护架构，打造出量产的大型一体化压铸铝合金后车体，并应用于量产车型问界M9。此外，公司还率先研发了面向量产的大型一体化压铸镁合金后车体，这标志着赛力斯在轻量化材料应用与安全性能提升方面取得了新突破。未来，问界品牌全系车型都将采用一体化压铸，以进一步提升车辆的安全性和可靠性。

图源：赛力斯汽车

据介绍，赛力斯汽车的超大型一体化压铸镁合金后车体，采用万吨级超大型压铸岛生产而成。该技术实现了12项行业内的0-1技术突破，不仅实现了车身减重21.8%，还提升了整体性能10%，同时全生命周期碳排放减少了15%，电磁屏蔽性能提升了2贝，阻尼减震效果更是提升了25倍（备注：以上数据均来源于赛力斯汽车内部的测试）。

此外，在智能制造环节，赛力斯采用了万吨级压铸工艺，实现了焊接过程的100%自动化以及底盘螺栓装配的高精度完成，进一步提升了生产效率和产品质量。

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