而近日改哥看到了一个玩车圈的利好消息，就是从明年开始即2020年1月1日开始，改装轮毂终于可以合法了。

轮毂合法改装的范围包括有尺寸、数据等，也就是说如果你原厂轮毂的款式不好看，或者原厂尺寸太小和数据不好，你可以通过备案更换成更大尺寸以及不同数据的轮毂。

不过虽然改装轮毂是合法了，但也不是说可以允许你乱改，因为更换轮毂尺寸就意味着轮胎也要更换，说到轮胎数据的话可以是很复杂的事情，所以相关部门也给出了一个合理改装的范围，那就是参照早在2018年9月1日的轮胎规格替换指南标准。

那就是更换轮毂尺寸之后，轮胎改变的只能是扁平率，而轮胎的宽度是不可以更改的，必须要按照原厂宽度。比如原厂轮胎数据是：215/70 R14的话，只能替换成215/65 R15或者215/60 R16的轮胎。看到这里那么问题来了，姿态玩家是不是可以炸胎呢？

同时，因为改装轮毂是涉及到行车安全的问题，所以这项政策是否意味着将会规范动中国的轮毂市场，并带动轮毂市场的发展呢？或许将来我们再也不需要担心买到劣质轮毂了。

虽然只是局限于轮毂改装，但这毕竟只是合法改装的第一步，所以改哥相信将来还会有第二步和第三步，逐渐开放改装市场，让国内的所有改装车都可以活在太阳底下。

有关车轮和轮胎的相关强制性国家标准请参考以下：

GB 9743-2015《轿车轮胎》

GB/T 26278-2017《轮胎规格替换指南》

GB 36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》

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