7月28日，国内镁行业龙头南京云海特种金属股份有限公司（002182，下称“云海金属”）发布2020年半年度报告。今年上半年，云海金属营业收入为25.21亿元，和去年同期相比（同比）增加2.34%；归属于上市公司股东的净利润为9699.44万元，同比减少65.08%；基本每股收益为0.1500元，同比减少65.09%。

报告中提到，虽然受疫情影响，但公司通过开发客户，提高市场占有率；开发镁合金新的应用，发展镁合金在汽车轻量化领域的应用。2020年上半年，公司主产品镁合金和铝合金销售量不仅未受市场低迷影响，反而同比增加。

此外，对于净利润的下降，云海金属称，主要是因为2019年同期有政府拆迁补贴，2020年同期没有。而公司实现扣除非经常性损益的净利润下降，主要是因为镁价价格低迷。

不过，云海金属强调，2020年第二季度生产经营已经逐步恢复，归属于母公司的净利润2020年二季度相比一季度环比增长55.00%。

云海金属成立于1993年，主要业务为有色金属的压延和加工，主要产品为镁合金、铝合金、中间合金、压铸件、挤压件和金属锶等。公司在江苏、山西、广东、湖北、浙江、安徽及内蒙古等地设有16个子公司。公司于2007年11月在深交所上市。

云海金属为国内镁行业龙头企业，拥有“白云石开采—原镁冶炼—镁合金铸造—镁合金加工—镁合金回收”的完整产业链。报告称，镁合金作为最轻的结构金属近年来在大交通轻量化的背景下应用呈现出增长的态势，特别是全球加大新能源汽车的投资，以特斯拉、蔚来为代表的新能源汽车加大使用铝、镁轻质合金部件减重以提升其续航里程已成为趋势。

云海金属以原镁和镁合金生产为基础，不断向下延伸产业链，其在2019年收购重庆博奥镁铝金属制造有限公司，使公司在镁合金压铸产品上实现了从小件向大件的发展，加速成为多家一流车企一级供应商的步伐。

报告披露，2020年，公司已经成为沃尔沃的全球供应商，进入保时捷、宝马和奔驰等零部件供应商体系，新能源车市场公司为比亚迪、北汽新能源、吉利、特斯拉、福特等提供产品。同时公司加强与国内新能源电池制造商宁德时代、比亚迪等合作。

此外，云海金属不断开发镁合金新材料新品，拓展镁合金在新基建领域的应用，5G基站功耗是4G基站的2.5-4倍， 发热量增加，轻质高导热镁合金制品在5G基站基座和箱体上将会增加应用，公司完成了5G基站用镁合金部件的开发。

云海金属近年来还不断加大对铝深加工的资本投入，包括在扬州瑞斯乐复合金属材料有限公司和股份公司新增和扩建铝挤压生产线，汽车空调及商用空调用微通道铝扁管产销量不断增加，同时新型汽车车身结构用铝型材产量不断提高。

值得一提的是，国内钢铁央企中国宝武旗下宝钢金属有限公司（下称“宝钢金属”）现为云海金属第二大股东。云海金属称，双方战略布局协同，共同整合产业，不仅在客户资源上实现共享，共同开发镁、铝合金新的应用和新的客户，还同时利用公司在原镁和镁合金以及深加工的技术优势，快速发展镁铝深加工行业，推动汽车轻量化产业的发展。

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