3月21日，京城天空碧蓝，空气清新，合众汽车北京设计中心正式揭开帷幕，北京设计中心整体布局严格依据新能源产品创新和实践需求而规划，覆盖艺术概念设计、创意设计、数字设计、实物验证优化等整车创新全业务链。北京设计中心的正式启用将与合众汽车“四国七地”的全球化布局深度协同，以前瞻视野和创新科技，为用户带来全新的产品体验，随着新的设计中心的建立，合众汽车也向我们展示了第二款量产车——“U”。

Who are U？

说到“U”，先来讲讲我们U的主设计师也是合众汽车副总裁兼设计中心总经理常冰先生，历任一汽技术中心造型部红旗品牌造型总监、北汽 SENOVA 品牌首席设计师、北汽新能源设计中心执行总监。具有丰富的量产车型设计经验， 从大红旗检阅车CA7600J，红旗L5到红旗H7，实现红旗全系列车型的量产开发。在主持红旗系列车型设计的同时，常冰和他的团队还完成了一汽集团奔腾B30、骏派A70等紧凑级经济车型的开发，同时拥有个人设计专利 20 余项。

红旗L5

红旗H7

奔腾B30

U的设计

“我会自豪的打一百分“，的确，揭幕后的一霎那，最直观的感受就是两字：”大气“，从曝光的外观来看，U的整车造型轻盈矫健，线条丰富，泪眼大灯显得霸气十足，极具“锋刃感”。

U的前脸整体看起来不怒自威、霸气十足。前大灯将水平方向的左右双戟贯通，强化了家族式的设计风格，增强了辨识度。

“设计是一个交互的过程，我们希望得到反馈，根据反馈调整我们的设计，所以在量产车U上看到家族化特征有些变化，我们希望通过U车型对外表达，在第三款车上有更丰富的挑战，通过三款车完成比较完整的交互过程，把家族化特征逐渐稳定下来了。”常冰先生如是说道。

U尾灯与前大灯遥相呼应，锋刃感十足，采用了简洁大气的贯穿式，仿佛又回到了八九十那个年代。

侧面双腰线尽显凌厉，特征明显，层次丰富。每一条曲面的发起、延展和收敛都恰到好处，前后翼子板上两处的倒梯形遥相呼应，尽显雷厉果敢的气魄。

悬浮式车顶的设计充满科技与艺术的平衡之美。犀利的线条极富动感，溜背造型，更添一份运动气息。

内饰充满了时尚和科技感，独特的飞梭式仪表板，左右两侧有一个三角形的尖，就像一个梭子一样感觉非常轻快。全裸露的大屏，全彩双屏，色彩非常绚丽，并且仪表台所在的表面是浅色的，柔软的，所以这个内饰当人坐进去以后，不管是看起来还是摸起来，都会感觉非常舒服。公共区域采用了触屏式控制和传统物理旋转控制相结合的方式，既有科技感，方便，又更加安全。

U For U

U对于合众来说代表着用户，User，一直以来设计在设计师汽车的时候都有一个矛盾点，到底是人适应车，还是车适应人，如何去平衡二者的关系，是很重要的一个环节，合众始终坚持一切以用户为核心，回归用户需求的本源，为其打造触手可及的智能电动汽车。“合众汽车从安全、空间、智能、服务四个维度充分满足用户的出行需求，即Safety for U、Space for U、Smart for U、Service for U，将U打造成为一辆低能耗、高续航的纯电动汽车、一台与众不同突破传统制造边界的智能移动终端、一个承载着“后人性化设计”关怀的情感伙伴，彰显独特魅力的“U”为你而来。

用户体验的核心是人（用户），因此，相比于炫酷科幻的功能、眼花缭乱的装饰，更好的用户体验并不是功能的叠加，而是心理上、感官上，使用习惯上的愉悦和自然。

U的寓意也与合众汽车的“后人性化设计”理念一脉相承，是合众汽车“自·信·在”设计哲学更深层的演绎，相比于炫酷浪漫的功能叠加，U将更加侧重对人性的研究、解读。以人为核心，以智能化、新技术为辅助，在打造直观的操作感受和超凡的互联体验同时，顺应用户不断迭代变化的需求，将未来出行方式提升至新的高度，让车适应人，而不是人适应车。

无盲区透明A柱

正是由于对车适应人的不断关注，所以合众汽车设计了无盲区透明A柱，A柱虽然增加了汽车的安全系数，但是却给安全带来了很大的隐患，它阻挡驾驶员的视线，在拐弯的时候发生事故率大大增加，而无盲区透明A柱的出现，彻底解决了这个问题。

丰富的智能互联系统

低调务实，引领汽车发展新方向

“目前人们对传统SUV市场上的产品有点有点审美疲劳，我们希望能有所不同，我们取了SUV长处，突破性非常好，驾车使用感受很好，在使用上融入了运动感、速度感。不过，在U这款车型上还是偏SUV味道多一点，上海车展展出其他车型会偏向其他车型多一点，能够形成比较丰富的产品阵营。”常冰先生介绍道，毫无疑问，在卓越产品力及强势产品阵容的支撑下，2019年的合众汽车将注定不凡。

“从合众汽车创立之初我们要把设计打造成核心竞争力之一，这是我们坚持的一个宗旨，不管快速推出概念车、量产车还是现在建立北京设计中心都是按照这个宗旨来推进的。我们现在的计划是下一步快速形成我们合众品牌独有的家族化设计特征和设计基因，能够让我们整个合众汽车产品系列有一个更好的辨识度，这是我们比较近期的一个目标。”常冰先生表示，设计即是合兴竞争力之一，来到合众汽车这个新企业中，做设计的自由度变大了很多，设计团队本身创意的发挥和实现的过程做的比较顺畅。

2019年对于中国的汽车产业来说是不平静的一年，汽车销量下滑，对新生代新能源汽车的质疑声不断加大，但对合众汽车来说2019年却是机遇大于挑战，因为它已做好了充足的准备，在即将举行的上海车展，合众汽车将携旗下三款产品组成全新阵容荣耀亮相，除U和全新概念车外，智能科技配备强化的第一款量产车升级版也将一同亮相上海车展。

从全生态智慧工厂到“四国七地”全球研发布局，从概念车Eureka 01到量产车U，无不印证了合众汽车在新能源汽车领域的卓越实力。未来，合众汽车将持续聚焦智能科技创新，不断践行为用户提供个性魅力产品和高端定制化服务的承诺，加速迈向企业发展的全新高度；以不容置疑的前瞻姿态，引领汽车发展新方向。