众所周知，由于镁是最轻的结构金属，使用金属镁可以有效的减轻合金重量而降低能源消耗，所以镁合金其在汽车、飞机和航空航天等领域被广泛的研究和使用。然而，镁在室温下具有有限的延展性，使其在型材和构件的加工和成形方面变得困难和昂贵。因此，低的延展性成为阻碍镁制品广泛应用的主要障碍之一。研究发现，金属镁的延展性与锥面⟨c+a⟩位错滑移密切相关。因此，要想获得金属镁的高延展性应通过形成更多⟨c+a⟩位错滑移来实现。然而，⟨c+a⟩位错滑移在本质上是不稳定的，因此研究锥面⟨c+a⟩位错滑移对金属镁塑性的影响变得异常困难。

今日，西安交通大学的单智伟教授、重庆大学的聂建峰教授和美国内华达州立大学的李斌教授（共同通讯作者）联合报道了他们通过原位透射电镜（TEM）力学测试证明，不同性质的⟨c+a⟩位错可以通过在锥面上滑移来获得更大的塑性。并且研究发现亚微米尺寸的镁样品比散装样品具有更高的塑性。此外，小晶体尺寸通常会带来高应力，从而激活金属镁中更多的⟨c+a⟩位错滑移以适应塑性，进而获得高强度和良好的塑性。研究成果以题目为“Large plasticity in magnesium mediated by pyramidal dislocations”发表在国际顶级期刊Science上。

综上所述，作者的研究结果提供了关于小尺寸纯镁中锥体位错的迁移率及其与塑性的关系的信息，并且其深入探讨了在室温下长期需求的难以形成具有可塑性镁的新策略。同时促进位错和抑制变形孪晶是一种有效的策略。该实验策略可以扩展到通过识别哪些微结构促进或降低诸如强度和延展性等性质来理解其他六边形金属的行为。

声明：以上所有内容源自各大平台，版权归原作者所有，我们对原创者表示感谢，文章内容仅用来交流信息所用，仅供读者作为参考，一切解释权归镁途公司所有，如有侵犯您的原创版权请告知，经核实我们会尽快删除相关内容。

鸣谢：镁途公司及所有员工诚挚感谢各位朋友对镁途网站的关注和关心，同时，也诚挚欢迎广大同仁到网站发帖、投稿，宣传您的企业、观点及镁人镁事。